Strategica, Transfăgărășan și Vulcanul Racoș – Redescoperă România #2
Poți face 1000 de km doar în sudul Transilvaniei?
Lejer, dar poți să încerci câteva segmente off-road și o să ai cel puțin trei zile foarte pline.
Am plecat în cel mai ploios wekeend din luna august și am încercat să facem traseul de mai jos. Parțial am reușit, exceptând Strategica pentru că am prins ploaie și ceață densă. Traseul complet propus de noi poate fi descărcat accesând butonul de mai jos și descărcând trackul GPS.
Ploaia a început de la plecare și ne-a însoțit pe toata valea Sebeșului și pe serpentinele Transalpinei. De acolo, la altitudine, ceața și-a intrat în drepturi și ne-a lăsat doar câte o ocazie scurtă să facem fotografii.
Nu am parcurs Strategica pentru că știam că pe coborăre o să avem mult noroi, așa că am coborât spre Rânca cu gândul să facem o oprire și la Horezu. Sectorul propus pe Strategica și Curmatura Olteșului este dificil pe ploaie, dar se poate parcurge lejer pe vreme bună.
După un drum șerpuit prin Oltenia de sub munte și Valea Oltului, am campat aproape de Transfăgărășan ca să putem să îl parcurgem dimineața la prima oră.
Chiar dacă ne-am trezit devreme, nu am regretat deloc asta. Am avut doar o mașină în față pe toată urcarea și peisajele spectaculoase pentru care este renumit, doar pentru noi.
Unul din marile avantaje ale motocicletelor GS Adventure este că după un drum atât de frumos pe asfalt am trecut direct la off-road prin pădurile de la poalele munțiilor Făgăraș. Niște drumuri știute doar de noi și de cititorii ghidului Off-Road România ne-au dus la stațiunea Sâmbăta de Sus.
Am lăsat muntele în urmă și am mers pe malul Oltului, tot pe drumuri județene neasfaltate și pe malul lacului Voila pentru a ajunge la Racoș. Chiar la nord de localitate se află o urmă a activitații vulcanice în zonă. Este vorba de un crater de vulcan, un lac foarte limpede si coloane bazaltice hexagonale.
Cel mai bun moment să ajungi aici este la apus sau răsărit. Ca să ne bucuram de amândouă am campat pe platoul de lângă coloanele de bazalt. Accesul în zonă se face pe bază de bilet, dar camparea nu costă nimic.
După ce am savurat și ultimele raze ale soarelui am făcut focul, ceva de mancare și ne-am pus iar pe fotografiat. Cerul a fost senin si luna a apus aporoape odata cu soarele așa că am avut un cer foarte înstelat.
Ceața de dimineață a făcut totul și mai magic și ne-a făcut să nu ne dorim să ne grăbim să plecăm. Dar ne așteptau pădurile întinse din Secuime și satele pitorești. Am trecut printr-o îngustare a Oltului si am vrut să luam prânzul in unul din restaurantele secuiești din Micoșloara. Nu am ratat nici ocazia sa facem fotografii într-o frumusețe de baltă. Cred că toată lumea e de acord că motocicletele sunt doar niște jucarii pentru copii mari.
Destinația din ultima zi a fost Sugaș Bai, la cabana unui prieten vechi, fost salvamontist și organizator a evenimentelor de MTB și Trail Running Sugaș Race. Aici am filmat cu Andrei un episod din La povești cu călători.
Pentru noi traseul de off-road era gata și trebuia sa revenim acasă, dar nu am ratat ocazia să mai parcurgem încă odată unul din drumurile asfaltate preferate de noi: Miercurea Ciuc - Ohorheiul Secuiesc - Sighișoara.
Un ultim sfat, pentru un prânz bun recomandăm să opriți la restaurantul hotelului Homorod, Băile Homorodului.
Proiect realizat cu ajutorul: