Păreri după un sezon cu produse Enduristan
După aproape 10 000 de kilometri de teste cu produsele de la Enduristan am reușit să ne facem o idee destul de bună despre cum se comportă produsele lor. Ca să avem o introducere mai poetică, dar și pentru că asta e sentimentul care ni le-au lăsat putem spune că tot ce am încercat de la Enduristan vara aceasta s-a comportat legendar. Avem și o explicație pentru cuvintele astea mari, dar înainte, puțină introducere.
Ghidurile publicate ne-au adus aproape de o mulțime de călători faini și în cercurile acestea se vorbea mult despre aceste produse. Erau mai greu de găsit în România, dar auzeam că sunt cele mai potrivite să ajungi la capătul lumii sau chiar dincolo, ca să faci un ocol pe toate continentele. Cred că de aici am ajuns să vedem Enduristan ca și ceva deosebit, care se apropie de termenul legendar.
După ce le-am și folosit o vreme acel cuvânt a început să fie ceva tot mai real. E ciudat la început să le folosești pentru că e diferit materialul față de cutiile de metal. Cred că îți dă o oarecare nesiguranță la început. Dar dacă pui mâna pe ele, le montezi, începi să pui tot mai multe lucruri în ele, îți schimbi total părerea. O să încercăm să povestim despre ce ne-a plăcut la fiecare din produsele care le-am testat.
Mai vrem să amintim că ce cei de la Enduristan România ne-au propus să îi reprezentăm, să testăm produsele noi și să aducem feedback despre ele. Asta a fost o onoare pentru noi și o răsplată enormă după atâția anii de muncă la ghiduri. Să mai adaugăm că oamenii care se ocupă de Enduristan în România, Marina, Mihai și Rolland sunt foarte faini ? nu trebuie să ne credeți pe cuvânt , dar dacă aveți vreo ocazie să povestiți sau să cinstiți o #MotulPalinca cu ei, o să ne dați dreptate.
Să trecem la review.
Cel mai indispensabil accesoriu pentru orice călător sunt chingile. Fără discuție, sunt cele mai bune de care noi am dat. Au un elastic pe o parte din chingă, lucru care îți permite o strângere mai precisă a bagajelor. Garanția de 5 ani oferită și pentru acestea spune totul despre calitatea lor.
Am ales varianta 4H de 7 litri pentru că este suficient de mică să nu încurce când mergi în picioare, dar destul de încăpătoare pentru o geantă foto sau o geantă cu GoPro-urile plus cabluri, buff-uri, câte un obiectiv mai mic sau chiar vreo doua beri. Și are muuuulte buzunare.... Foarte multe! Nu știam că are atâtea și nici nu am reușit să le folosim pe toate. Cel mai util dintre acestea este buzunarul detașabil pentru documente, care se prinde în interiorul genții cu un scai, pe partea superioara. L-am folosi ca și portofel în toate turele. Daca era puțin mai mic îl foloseam tot timpul ca portofel.
De asemenea geanta vine cu un separatorul care se poate poziționa unde vreți cu ajutorul unul scai și care, bineînțeles, are un mic buzunar cu fermoar. În partea spre șa mai este un suport pentru diverse tool-uri,care mai are un alt buzunar cu fermoar. După atâtea buzunare am păstrat pe ultimul, și cel preferat de noi: buzunarul exterior pentru hartă. Inima mea de cartograf a crescut când am văzut detaliu acesta și m-a bucurat mult ideea că lumea încă folosește acest sistem de orientare pe teren.
Prinderea de rezervor se face cu un sistem de chingi și elastic, cu eliberare rapidă care o să se potrivească la orice motocicletă. În față ai un ham care se prinde de jug și în spatele genții două catarame care se prind de cadru.
Aici este și singurul aspect unde a trebuit să intervenim. Mai exact, cataramele care asigură partea din față a tank-bag-ului ajungeau pe marginea rezervorului de la motocicleta BMW F850 GSA. Am adăugat niște bureți asemănători celor de pe cataramele care peind partea din spate a genții pentru a nu zgâria rezervorul.
Situația aceasta nu s-a repetat când am montat pe Africa TWIN RD 07 pentru că aici hamul de chingi din jurul jugului se strânge mai bine.
Poate că gențile textile pentru motocicletă dau o primă senzație de fragilitate, însă realitatea este cu totul alta.
Exteriorul genții are trei straturi de polimer, iar interiorul este și mai rigid pentru a susține întreaga geantă. Gențile au concepută pentru interior o placa mare de plastic care acoperă partea inferioara și lateralele, aceasta dându-i rigiditate, totodată protejând interiorul.
Acestea sunt impermeabile și au aceeași garanție de 5 ani.
După ce înțelegi sistemul de montare o să fie ușor să le dai jos, dar că dacă te dai cu pasager, cele două chingi mari care leagă gențile între ele, trebuie să le montate sub șa. Închiderea și compresia genților se face cu trei catarame și e important de ținut minte că trebuie să rulezi de minim două ori deschiderea genții ca să nu intre apă.
Cel mai important lucru, câte lucruri încap în ele ?
Rulate la maxim au 15 litri, dar le poți extinde până la 30 de litri per geantă. Asta e un total de 60 de litri. Pentru noi a fost suficient să ne punem toate cele necesare pentru o călătorie mai lungă. Dar am descoperit ceva care ne-a plăcut tare mult: dacă nu plouă poți extinde gențile.
Să vă povestim cum am descoperit asta. După o zi lungă în șa ne apropiam de locul unde voiam să campăm, dar voiam să ne luam ceva de mâncare pentru acea seară și pentru dimineță, dar și niște beri. Nu cred că este vreun motociclist călător care să nu fi pățit asta. De obicei ne uitam lung la motocicletă și căutam câteva chingi sau elastice cu cârlige să legam cumva ce am cumpărat. Acum, am desfăcut gențile, am pus toate produse în genți și nu le-am mai rulat înapoi la maxim, doar am prins cataramele laterale.
Mai este ceva ce ne-am fi dorit să avem cu aceste genți. Bine, este un produs separat, dar care ar fi mers perfect cu Monsoon 3. Este vorba de gențile de 12 litri XS Base Pack, mărimea L. Este completarea perfectă nevoilor noastre, fiind locul unde puteam pune exact ce utilizam în timpul unei ture. La următorul model de genți despre care o să povestim, acestă problemă a fost abordată și noi credem că au găsit o soluție.
Ultimul produs lansat de Enduristan a ascultat părerile clienților lor și au adăugat exact ce avem și noi nevoie în plus: prindere mai rapidă pe cadru și mai multe locuri de atașat alte lucruri.
Acestea l-am testat cel mai mult și am făcut cele mai multe materiale video despre ele. Am încercat să le testăm în cele mai diverse moduri și am aflat și câte beri încap într-o geantă varianta mare de 34 de litri.
O întrebare foarte importantă, încap la fel de multe lucruri ca și în cutiile de aluminiu?
Da. Chiar mai multe, pentru că gențile au o serie de chingi în exterior care îți permit să atașezi ce vrei tu, fie ca e deasupra sau lateralele acestora. Noi am folosit spațiile acestea cel mai des să pune hard-case-ul cu drona și trepiedul foto.
Avem și cea mai mare geantă pe care cei de la Enduristan o comercializează: 82 de litri. Noi o folosim pentru echipamentul de campat, deși trebuie să recunoaștem că am trasportat cu ea diverse alte lucruri, în mai multe ocazii.
Despre aceasta am făcut un clip separat în care am arătat câte lucruri încap în ea.
Mai sunt două aspecte care vreau să le prezint pentru că pe noi cel puțin ne-au făcut să ne gândim puțin la ele.
Lucrurile tale se află în siguranță în gențile acestea?
Noi nu putem da un răspuns clar la această întrebare. Din punct de vedere tehnic, e simplu ca geanta să fie tăiată. Practic ocaziile în care se întâmple asta sunt foarte puține. O motocicletă parcată undeva la vedere reduce aproape la zero șansele ca cineva să se atingă de gențile tale. Totodată există și câteva soluții care te ajută să securizezi bagajele: m2adventure.ro
Ce se întâmplă dacă cazi pe o geantă ?
Alt subiect delicat este ce la căzăturilor. Gențile sunt gândite și testate să reziste căzăturilor, ele oferă un grad de protecție și obiectelor din ele. Lateralele de plastic și straturile de protecție își fac treaba și o să reziste la trânte pe off-road. Pe asfalt, în mod sigur pagubele obiectelor din interior o sa apară. Noi am testat, fără să vrem, prima situație și putem spune că rezistă.
Un alt aspect foarte important pentru căzăturile pe off-road este faptul că o geantă textilă nu o să-ți prindă piciorul ca și una de metal. Probabil o geantă puțin deteriorată este mult mai ok ca și o lovitură sau rană la un picior.
Sperăm că am reușit să prezentăm cât mai bine experiența avută cu produsele de la Enduristan. Pentru orice întrebare vă încurajăm să ne scrieți pe orice canal media și încercăm să vă ajutăm cu drag.